Сюжет · 9 класс · 4 мин

Промышленный переворот

В крепостной стране появляются паровые машины и железные дороги. Что ускоряло это движение и что тормозило.

1830–1840-е

Что такое промышленный переворот

Промышленный переворот означает переход от ручного труда к машинному, от мануфактуры (большая мастерская с разделением ручного труда) к фабрике (производство на машинах). В России он начался на рубеже 1830–1840-х годов, а завершится только к 1890-м.

Быстрее всего он шёл там, где работали вольнонаёмные: в хлопчатобумажном производстве, на английских станках.

Новые люди

Буржуазия и пролетариат

Появились два новых слоя: буржуазия (владельцы заводов и фабрик) и пролетариат (наёмные рабочие). Часть предпринимателей вышла из разбогатевших крестьян, например династии Морозовых и Прохоровых.

В 1835 году вышел первый закон об отношениях фабрикантов и рабочих. Отечественную промышленность защищали высокими пошлинами на ввозные товары: это называется протекционизм.

Тормоз

Почему крепостное право мешало заводам

Около 70 % помещичьих крестьян работали на барщине. Россия всё больше отставала от Англии и Франции, но увидели это только в Крымскую войну.

1833–1851

Первые железные дороги

Балтийское море18511848Санкт-ПетербургЦарское СелоМоскваВаршаваВена

1837

Царскосельская дорога

Первая в России железная дорога общего пользования: Петербург — Царское Село, в 1838 году продлена до Павловска. Ещё в 1833 году отец и сын Черепановы построили паровоз на Урале, в Нижнем Тагиле.

Проверь себя

Какую дорогу открыли в 1851 году?

Канкрин · 1839–1843

Денежная реформа Канкрина

Бумажные деньги, ассигнации, сильно обесценились: бумажный рубль стоил меньше трети серебряного.

  1. Министр финансов Егор Канкрин делает основой серебряный рубль
  2. ассигнации меняют на новые кредитные билеты: 3 рубля 50 копеек за 1 рубль
  3. кредитный билет можно свободно обменять на серебро
Финансы стали устойчивыми. В Крымскую войну военные расходы и новые выпуски бумажных денег этот порядок расстроили.
Проверь себя

Что стало основой денег после реформы Канкрина?

Итог

Экономика к концу царствования

Что появилось

Начало нового

  • первые фабрики на машинах
  • железные дороги и пароходы
  • твёрдый рубль
  • инженерные институты
Что осталось

Старый порядок

  • крепостное право и барщина
  • нет дорог на юг
  • отставание от Европы в технике
Пока шли эти перемены, власть решала и другую задачу: удержать окраины империи. Самая острая из них была в Польше.
Последняя проверка

Нажми по порядку: что было раньше?

Тестовый режим

Как тебе тема?

Раздел ещё обкатывается. Поставь оценку от 1 до 5, а если что-то непонятно или неверно, напиши. Комментарий я прочитаю сам.

Для ЕГЭ · шпаргалка

Что запомнить

1830–1840-е
Начало промышленного переворота
1833
Паровоз Черепановых
1835
Первый закон о фабрикантах и рабочих
1837
Царскосельская железная дорога
1839–1843
Денежная реформа Е. Канкрина
1851
Железная дорога Петербург — Москва
Дальше: Польское восстание 1830–1831 годовПольша имела конституцию и своё войско, и именно это войско восстало. Что потеряли поляки и как Николай управлял другими окраинами. Все конспекты